Skip to content

Гост по установке бортового камня

Скачать гост по установке бортового камня fb2

На самом деле в установке бордюрных гостов нет ничего хитрого. Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов: Камни в штабелях должны быть уложены на деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм или прокладки из других материалов, обеспечивающих сохранность камней, расположенные по вертикали одна под другой на расстоянии 0,2 длины камня от торца.

При установке следует соблюдать величину бортового между бордюрами мм. Глубина траншеи зависит от проектного положения верха бортового камня, но должна быть не менее 0,25 м. К установке бортовых камней следует приступать после проверки соответствия проекту положения в плане и высотных установок основания.

Контроль и оценку качества работ по установке бортовых камней следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов: СНиП Организация строительного производства; - СНиП III Благоустройство территорий. - СНиП Автомобильные дороги. Правила приемки и производство работ; - ГОСТ Камни бетонные и железобетонные бортовые. - ГОСТ Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. С целью обеспечения необходимого качества установки бортовых камней работы должны подвергаться контролю на всех стадиях их выполнения.

Согласно ГОСТ бетонные и железобетонные бортовые камни подразделяются на следующие типы: БР - прямые рядовые; БУ - прямые с уширением  - монтаж дорожного покрытия; - вибропосадка плит; - установка бортового камня; - монтаж покрытия тротуаров; - заполнение швов. При строительстве покрытий временных дорог вибропосадка плит, установка бортового камня и заделка швов не производится. Строительство полносборных покрытий постоянных и временных дорог ведется поточным методом, предусматривающим равномерное и непрерывное производство всех дорожно-строительных работ.

Работы по установке бортовых камней выполняются на 2-х захватках длиной по 40 м. На первой захватке выполняются следующие технологические операции: отрывка траншеи; - устройство подушки из щебня под основание; - установка опалубки.  Камни бетонные и железобетонные бортовые.

- ГОСТ Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. С целью обеспечения необходимого качества установки бортовых камней работы должны подвергаться контролю на всех стадиях их выполнения. ; цементный раствор М 50, отвечающий требованиям ГОСТ Работы по установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси, следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов: СП "Организация строительства.

Актуализированная редакция СНиП "; - СП   До начала производства работ по установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в.

Рис Схема установки бортового камня на бетонном основании. Бетонные бортовые камни через года разрушаются, в основном, верхняя кромка над дорожным покрытием.

При ремонте их заменяют новыми. Камни с 2 скосами могут использоваться дважды, если применены сборные блоки. Устройство дорожных оснований.  Высота россыпи назначается с учетом коэффициента уплотнения 1,25–1,3.

Щебень должен быть определенной твердости и прочности в соответствии с требованиями ГОСТ. Слабый щебень будет раздавливаться под вальцами катка, а твердый – не обладает цементирующей способностью. Процесс уплотнения можно разбить на 3 периода: осадка, уплотнение, создание корки. Технология установки бордюров. На самом деле в установке бордюрных камней нет ничего хитрого. Основная тяжесть работы с бордюрами связана с их габаритами и массой.

И, конечно, нужно помнить, что установка бордюров производится до того, как устраивается финишное покрытие из асфальтобетона или тротуарной плитки. Итак, приступим.  По бокам от бортовых камней на расстоянии см выставляют опалубку, затем заливают ее бетоном.

В процессе укладки бетона важно отследить, чтобы бетонная смесь зашла и полностью заполнила пространство под бордюром. Одного кубометра бетона должно хватить на установку бордюрных камней. лицевая поверхность: Поверхность бортового камня, видимая после его установки в проектное положение, которая служит для обозначения и визуального ограничения транспортных зон и габаритов приближения и обеспечения зрительного ориентирования участников дорожного движения.

торец: Боковая грань бортового камня, наименьшая по площади поверхности, предназначенная для состыковки бортовых камней в сборной конструкции. длина бортового камня (длина): Расстояние между торцами.  Значение показателя водопоглощения, определенное по ГОСТ , для бортовых камней из бетона не должно превышать 6% масс.

для мелкозернистого бетона и 5% масс. - для тяжелого бетона. b. Установка бортового камня. Контроль и оценку качества работ по установке бортовых камней следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов: · СНиП *. Организация строительного производства  "ГОСТ Изделия строительно-дорожные из природного камня.

Технические условия»" (принят Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, дата начала действия с ) "ГОСТ Р

txt, rtf, doc, fb2